A EcoRioMinas, empresa que arrematou o sistema rodoviário Rio de Janeiro (RJ) – Governador Valadares (MG), irá realizar obras de melhorias na BR-116. A estrada corta os municípios de Orizânia, Divino, Fervedouro, São Francisco do Glória, Miradouro, Muriaé, Laranjal, Leopoldina e Além Paraíba, na Zona da Mata.
Segundo a concessionária, o investimento ultrapassa R$ 11 bilhões e vai beneficiar 22 municípios mineiros com:
- 192,1 quilômetros de duplicações e 130,5 quilômetros de faixas adicionais na BR-116;
- 23,4 quilômetros de vias marginais;
- 275 acessos;
- 21 passarelas;
- 144 pontos de ônibus;
- 38 passagens de fauna.
O sistema rodoviário Rio-Valadares é uma importante ligação rodoviária com o estado do Rio de Janeiro. Com as centenas de obras estruturais, os usuários passarão a contar com estradas com maior capacidade de fluxo, melhores serviços e mais segurança viária.
Geração de empregos
Com a assinatura do contrato de concessão, realizado oficialmente na sexta-feira (19), a empresa que passa a administrar a rodovia federal já inicia as obras emergenciais e os reparos para diminuir riscos e, aos poucos, garantir maior fluidez no tráfego e mais segurança viária. A estimativa é que a iniciativa gere 131,6 mil empregos diretos, indiretos e efeito-renda.
Pedágios
Pela modelagem proposta pelo Ministério da Infraestrutura, está prevista uma redução progressiva nas tarifas de pedágio de toda a extensão do sistema rodoviário. No total, serão 12 praças de pedágio, sendo 7 em Minas Gerais.
As praças do trecho mineiro estão localizadas em:
- Leopoldina (km 789,9);
- Bom Jesus da Cachoeira (km 724,6);
- Miradouro (km 670,7);
- Orizânia (km 615,9);
- Santa Bárbara do Leste (km 555,4);
- Inhapim (km 487,5);
- Governador Valadares (km 433,2).
As Tarifas Básicas de Pedágio (TBP) definidas para a concessão é de R$ 0,16092/km para pista simples, sendo a pista duplicada de R$ 0,22528/km – 40% maior em relação à tarifa de pista simples). Os preços são: